آخرین بروزرسانی قیمت‌ها: ۱۴۰۵/۸/۹
پیگیری سفارش | مشاوره و پشتیبانی: 09192508938
کاروان صنعت
TRENDING — پرجستجوترین‌ها
category - دسته بندی ها

    دسته‌ای با این عبارت نیست؛ جستجو در همه محصولات انجام می‌شود.

    ↑↓ انتخاب Enter رفتن Esc بستن
    حساب کاربری برای ثبت و پیگیری راحت تر سفارش وارد شوید
    علاقه‌مندی‌ها ۰ کالا
      مقایسه کالا ۰ کالا

        پمپ هیدرولیک پره ای

        پمپ هیدرولیک پره‌ای، قلب تپش هر مدار هیدرولیک صنعتی است؛ جایی که روغن باید با دبی و فشار پایدار به جک‌ها، موتورهای هیدرولیک و ابزارهای فشار برسد. این پمپ‌ها با لغزیدن پره‌ها در شیار روتور، جابه‌جایی دقیق و بدون ضربان روغن را تأمین می‌کنند و برای کاربردهای پیوسته در پرس‌ها، ماشین‌ابزار و تجهیزات راهسازی انتخاب اول هستند. در این دسته، سری‌های پرکاربرد T6، 45V، PVL و V10/V20 از برندهای Scenery، یوکن، ZBF و فامکو گردآوری شده است. پیش از سفارش، سایز دقیق (تک یا دوبل) و نوع شافت پمپ فعلی را بررسی کنید تا جایگزینی بدون دردسر انجام شود. انواع تک، دوبل و دبی متغیر در لیست زیر آمده است.

        ۱۲۰۴ محصول · ۱ فروشنده
        پمپ پره ای NVICKS ۰ محصول پمپ پره ای Scenery ۰ محصول پمپ پره ای تخت ۰ محصول پمپ پره ای تخت Scenery ۱۵ محصول پمپ پره ای تک ۱ محصول پمپ پره ای تک Scenery ۳۴ محصول
        فروشندگان این دسته برای دیدن کالاهای هر فروشنده آن را انتخاب کنید
        ۱۲۰۴ محصول · نمایش ۱ تا ۲۴
        ABOUT
        درباره پمپ هیدرولیک پره ای

        آشنایی با پمپ هیدرولیک پره‌ای و جایگاه آن در مدار

        پمپ هیدرولیک پره‌ای از خانواده پمپ‌های جابه‌جایی مثبت است. بر خلاف پمپ‌های دنده‌ای که با درگیری دنده‌ها روغن را جابه‌جا می‌کنند، در این نوع، پره‌های کشویی داخل شیارهای روتور می‌لغزند و با تغییر حجم محفظه، روغن را از ساکشن به فشار هدایت می‌کنند. این سازوکار خروجی با ضربان کم و راندمان حجمی خوبی می‌دهد، که در مدارهای حساس به نوسان فشار اهمیت زیادی دارد.

        کاربرد اصلی این پمپ‌ها در پرس‌های هیدرولیک، ماشین‌های تزریق پلاستیک، دستگاه‌های خم‌کردن و برش‌کردن، و تجهیزات متحرک مثل لیفتراک و ماشین‌آلات راهسازی است. در این مدارها، پمپ پره‌ای معمولاً با یک الکتروموتور از طریق کوپلینگ یا فلنج مستقیم درگیر می‌شود و روغن را به یک یا چند مصرف‌کننده می‌فرستد.

        در مقایسه با پمپ پیستونی، پمپ پره‌ای دبی یکنواخت‌تر و صدای کمتری دارد، ولی فشار بیشینه آن معمولاً محدودتر است. برای مدارهایی که فشار بالای ۳۰۰ بار لازم دارند، پمپ‌های پیستونی یا دنده‌ای انتخاب می‌شوند؛ اما برای دبی‌های متوسط و فشار کاری ۱۰۰ تا ۲۵۰ بار، پمپ پره‌ای گزینهٔ مناسب و باصرفه است.

        بررسی سری‌های پرکاربرد پمپ پره‌ای (T6، 45V، PVL، V10/V20)

        سری T6 که بر پایهٔ طراحی دنیسون ساخته می‌شود، پرتنوع‌ترین خانواده در این دسته است. زیرسری‌های T6EC، T6DC، T6ED و T6CC هر کدام برای الگوی نصب و دبی مشخصی طراحی شده‌اند. T6EC و T6ED پمپ‌های دوبل با محدوده دبی بالاترند، T6DC برای سایزهای کوچک‌تر و T6CC برای مدارهای با دبی کم و دو خروجی نزدیک به هم. این سری‌ها از برند Scenery در سایزهای متنوع از 3+3 تا 85+50 گالن بر دقیقه عرضه می‌شوند.

        سری 45V که در این دسته با عنوان «پمپ پره‌ای دوبل یوکن» شناسایی می‌شود، بازهٔ سایزی 26-10 تا 116-8 را پوشش می‌دهد. این پمپ‌ها برای مدارهای سنگین‌تر با دبی بالاتر مناسبند و در ماشین‌آلات راهسازی و پرس‌های بزرگ کاربرد دارند. برند یوکن در این سری تنوع خوبی از سایزهای میانی تا بزرگ دارد.

        سری PVL که با طرح یوکن از برند Scenery عرضه می‌شود، در سایزهای 12، 13 و 23 موجود است. این پمپ‌ها برای مدارهایی با دبی متوسط و نیاز به دو خروجی مجزا مناسبند. سری V10 و V20 پمپ‌های تخت (تخت‌نشین) با دبی پایین‌اند؛ V10 از 1 تا 7 و V20 از 6 تا 13 گالن بر دقیقه. این‌ها برای کاربردهای سبک مثل سیستم‌های فرمان و روغن‌کاری ماشین‌ابزار کوچک به کار می‌آیند.

        راهنمای انتخاب سایز پمپ پره‌ای بر اساس دبی مورد نیاز

        سری/نوع برند محدوده سایز (GPM)
        T6EC طرح دنیسون Scenery 42+10 تا 85+8
        T6DC طرح دنیسون Scenery 14+10 تا 50+8
        T6ED طرح دنیسون Scenery 42+14 تا 85+50
        T6CC طرح دنیسون Scenery 3+3 تا 31+8
        پمپ پره‌ای دوبل Scenery 10-10 تا 75-9
        پمپ پره‌ای دوبل یوکن 26-10 تا 116-8
        پمپ پره‌ای تک Scenery 2 تا 75
        پمپ پره‌ای تک یوکن 6 تا 237
        پمپ پره‌ای دوبل ZBF 2+2.5 تا 135+9
        پمپ پره‌ای دبی متغیر VP2 طرح دنیسون Scenery 30 تا 40
        پمپ پره‌ای تخت V10 Scenery 1 تا 7

        برای انتخاب سایز، اول دبی مورد نیاز مدار را از برگهٔ کاتالوگ ماشین یا پلاک پمپ فعلی بخوانید. اگر پمپ قبلی در مدار کار کرده و پاسخگو بوده، همان سایز را انتخاب کنید. برای پمپ دوبل، عدد اول دبی خروجی بزرگ‌تر و عدد دوم دبی خروجی کوچک‌تر است؛ در سری‌های T6 با علامت «+» و در سری‌های 45V و ZBF با خط تیره جدا می‌شود. هر دو عدد را جداگانه با نیاز مدار تطبیق دهید.

        پمپ پره‌ای دوبل؛ مزایا و کاربردها

        پمپ پره‌ای دوبل دو خروجی مجزا دارد که هر کدام دبی متفاوتی به مدار می‌دهد. این طراحی به شما اجازه می‌دهد با یک پمپ، دو مصرف‌کننده با نیازهای متفاوت را تغذیه کنید؛ مثلاً یک جک بزرگ با دبی بالا و یک جک کوچک‌تر با دبی پایین‌تر. در پرس‌های دو مرحله‌ای، این مزیت باعث کاهش تعداد پمپ‌ها و ساده‌تر شدن مدار می‌شود.

        در دستهٔ فعلی، پمپ دوبل از برندهای Scenery، یوکن و ZBF موجود است. سری T6 از Scenery پرتنوع‌ترین گزینه‌ها را دارد و برای جایگزینی پمپ‌های طرح دنیسون طراحی شده است. سری 45V یوکن برای دبی‌های بالاتر مناسب است و ZBF با محدوده 2+2.5 تا 135+9 گزینه‌های سبک و سنگین هر دو را پوشش می‌دهد. هنگام انتخاب، به جهت چرخش و نوع شافت توجه کنید؛ این دو مشخصه در پمپ‌های دوبل برندهای مختلف یکسان نیست.

        پمپ پره‌ای دبی متغیر؛ کنترل جریان در مدار

        سری VP1 و VP2 طرح دنیسون از Scenery، پمپ‌های پره‌ای با دبی قابل تنظیم‌اند. VP1 در سایزهای 8 تا 20 و VP2 در سایزهای 30 تا 40 گالن بر دقیقه عرضه می‌شود. این پمپ‌ها با یک مکانیزم داخلی، جریان خروجی را بدون تغییر دور موتور تنظیم می‌کنند. کاربرد اصلی آن‌ها در مدارهایی است که دبی باید در حین کار تغییر کند؛ مثل سیستم‌های تست هیدرولیک یا خطوط مونتاژ که سرعت حرکت جک باید متغیر باشد.

        مزیت این نوع، حذف نیاز به شیرهای تناسبی خارجی است. با یک پمپ دبی متغیر، کنترل جریان مستقیم از پمپ انجام می‌شود و افت فشار در شیرها حداقل می‌شود. این ویژگی در مدارهایی با مصرف‌کننده‌های متعدد، مصرف انرژی را هم کاهش می‌دهد.

        برندهای موجود و تفاوت‌های کلیدی

        • Scenery: پرتنوع‌ترین برند در این دسته با پوشش کامل سری‌های T6، V10/V20 و دبی متغیر. برای جایگزینی پمپ‌های طرح دنیسون و یوکن گزینه‌های زیادی دارد.
        • یوکن: پمپ‌های دوبل با محدوده دبی بالاتر (تا 116 گالن بر دقیقه) و پمپ‌های تک تا 237 گالن بر دقیقه. مناسب برای مدارهای سنگین‌تر.
        • ZBF: پمپ‌های دوبل پوسته‌دار با محدوده 2+2.5 تا 135+9. برای کاربردهای صنعتی عمومی و ماشین‌آلات مناسب است.
        • فامکو: در این دسته با یک مدل از سری V ویکرز عرضه شده است؛ گزینهٔ محدود ولی برای کاربردهای خاص.

        تفاوت اصلی بین برندها در محدوده سایز و تنوع زیرسری‌هاست، نه کیفیت کلی. هر برند برای بازهٔ مشخصی از دبی بهینه شده است. هنگام جایگزینی، به جای تعویض برند، سایز و نوع اتصال را مبنا کنید.

        نکات نصب و راه‌اندازی پمپ پره‌ای

        • پیش از نصب، جهت چرخش پمپ (راست‌گرد یا چپ‌گرد) را با جهت چرخش موتور تطبیق دهید. چرخش خلاف، پره‌ها را در لحظه روشن شدن خراب می‌کند.
        • تراز بودن کوپلینگ بین موتور و پمپ را با ساعت دقیق بررسی کنید. ناترازی باعث لرزش، صدای بی‌جای و سایش زودرس پره‌ها می‌شود.
        • فلنج نصب باید کاملاً صاف و بدون پلی باشد. از واشر مناسب و گشتاور استاندارد برای پیچ‌ها استفاده کنید.
        • پیش از راه‌اندازی، محفظه پمپ را با روغن هیدرولیک تمیز پر کنید. روشن کردن پمپ خشک، حتی برای چند ثانیه، به کارتریج آسیب جدی می‌زند.
        • هواگیری اولیه را با باز کردن پلاگ بالای پمپ انجام دهید تا حباب‌های هوا خارج شوند. وجود هوا در مدار باعث کویتاسیون و صدای غیرعادی می‌شود.
        • فشار مدار را پس از نصب به‌تدریج بالا ببرید و نشتی اتصالات را در فشار کاری بررسی کنید.

        نگهداری و عیب‌یابی رایج

        • صدای غیرعادی: اگر پمپ صدای تق‌تق یا زوزه می‌دهد، اول سطح روغن و وجود هوا در مدار را چک کنید. کویتاسیون شایع‌ترین علت صداست و با هواگیری یا رفع سطح روغن حل می‌شود.
        • افت فشار: وقتی فشار مدار به مقدار نامی نمی‌رسد، احتمال سایش کارتریج یا رینگ‌های آب‌بندی است. کارتریج پمپ پره‌ای قطعهٔ مصرفی است و بعد از عمر مشخصی باید تعویض شود.
        • داغ شدن روغن: روغن دیرنگ یا با ویسکوزیته نامناسب باعث چسبیدن پره‌ها و افت راندمان می‌شود. روغن را در بازه‌های توصیه‌شده تعویض کنید و از فیلتر تمیز استفاده کنید.
        • لرزش بدنه: لرزش معمولاً از ناترازی کوپلینگ یا شل شدن پیچ‌های فلنج ناشی می‌شود. پس از هر تعمیر، تراز بودن را دوباره چک کنید.
        • نشتی از شافت: اگر روغن از ناحیه شافت بیرون می‌زند، رینگ آب‌بندی شافت فرسوده است. این قطعه معمولاً با کارتریج تعویض می‌شود و نیاز به تعویض کل پمپ نیست.

        قبل از سفارش این موارد را بررسی کنید

        • سایز دقیق پمپ (تک یا دوبل) را از پلاک یا کاتالوگ ماشین استعلام کنید. عدد روی پلاک معمولاً GPM یا cc/rev است.
        • نوع شافت (هزارخار، کونیک یا صاف) و ابعاد فلنج را با پمپ فعلی تطبیق دهید. این دو مشخصه در جایگزینی طرح‌ها تعیین‌کننده است.
        • برای پمپ دوبل، دبی هر دو خروجی را جداگانه بررسی کنید و با نیاز مدار مقایسه کنید.
        • جهت چرخش پمپ (راست‌گرد یا چپ‌گرد) را مشخص کنید. بیشتر پمپ‌های پره‌ای در دو جهت ساخته می‌شوند، ولی همه نه.
        • در صورت نیاز به جایگزینی طرح، از سازگاری ابعادی با برند اصلی مطمئن شوید. «طرح دنیسون» یا «طرح یوکن» به معنی همان‌اندازه بودن با اصل است، نه محصول اصل آن برند.
        • اگر پمپ قبلی فقط صدا می‌دهد یا فشار نمی‌سازد، اول کارتریج و رینگ را بررسی کنید. در بسیاری از موارد تعویض کارتریج مشکل را حل می‌کند و پمپ کامل لازم نیست.

        اصطلاحات رایج بازار

        • پمپ پره‌ای دوبل: پمپی با دو خروجی مجزا که دو دبی متفاوت را به مدار ارائه می‌دهد.
        • سری T6: خانواده پمپ‌های پره‌ای تک و دوبل با طراحی دنیسون که در سایزهای مختلف عرضه می‌شوند.
        • طرح دنیسون: به معنای سازگاری ابعادی با پمپ‌های برند دنیسون است، نه محصول اصل.
        • دبی (GPM): واحد اندازه‌گیری جریان روغن در پمپ، گالن بر دقیقه.

        سوالات متداول دربارهٔ پمپ هیدرولیک پره‌ای

        فرق پمپ پره‌ای تک و دوبل چیست؟

        پمپ تک یک خروجی دارد و دبی آن به کل مدار تخصیص می‌شود. پمپ دوبل دو خروجی مجزا با دبی‌های متفاوت دارد و برای مدارهایی مناسب است که دو مصرف‌کننده با نیازهای مختلف باید جداگانه تغذیه شوند. انتخاب بین این دو به ساختار مدار و تعداد مصرف‌کننده‌ها بستگی دارد.

        چطور سایز پمپ پره‌ای را بخوانم؟

        سایز پمپ پره‌ای معمولاً روی پلاک پمپ با واحد GPM یا cc/rev حک می‌شود. برای پمپ دوبل، دو عدد جدا با علامت «+» یا خط تیره نوشته می‌شود که اولی دبی خروجی بزرگ‌تر و دومی دبی خروجی کوچک‌تر است. اگر پلاک خوانا نیست، از کاتالوگ ماشین یا برگهٔ سرویس آن استعلام کنید.

        آیا پمپ طرح دنیسون با پمپ اصلی فرق دارد؟

        بله. «طرح دنیسون» به معنای سازگاری ابعادی با پمپ‌های برند دنیسون است، یعنی همان سایز شافت، فلنج و فاصلهٔ نصب را دارد. ولی مواد داخلی، کیفیت کارتریج و راندمان ممکن است با اصل تفاوت داشته باشد. برای کاربردهای حساس، کیفیت برند سازنده را بررسی کنید.

        برای پرس هیدرولیک چه سایز پمپ پره‌ای لازم است؟

        سایز پمپ به دبی مورد نیاز سیلندر و سرعت حرکت مورد انتظار بستگی دارد. برای پرس‌های کوچک تا متوسط، سایزهای 20 تا 50 GPM از سری T6 یا 45V کافی است. برای پرس‌های بزرگ‌تر با سیلندرهای قطور، سایزهای بالای 75 GPM از سری یوکن یا ZBF مناسب‌ترند. دقیق‌ترین راه، تطبیق با پمپ فعلی ماشین است.

        پمپ پره‌ای صدای زیاد می‌دهد، علت چیست؟

        شایع‌ترین علت، وجود هوا در مدار یا پایین بودن سطح روغن است که باعث کویتاسیون می‌شود. هواگیری و پر کردن روغن معمولاً مشکل را حل می‌کند. اگر صدا ادامه داشت، کارتریج پمپ فرسوده شده و باید تعویض شود. در موارد نادر، ناترازی کوپلینگ هم صدای لرزشی تولید می‌کند.

        انتخاب درست، نصب بی‌دردسر

        پمپ هیدرولیک پره‌ای یکی از دقیق‌ترین و پایدارترین اجزای مدار هیدرولیک است، به شرط آنکه سایز و نوع اتصال آن درست انتخاب شود. با مشخص کردن دبی مورد نیاز، نوع شافت و جهت چرخش، می‌توانید از تنوع بالای این دسته گزینهٔ مطمئن انتخاب کنید. اگر در خواندن پلاک پمپ فعلی یا تطبیق سایز با مدار تردید دارید، تیم فنی کاروان صنعت پیش از سفارش مشاورهٔ رایگان می‌دهد و برای خرید عمده، استعلام قیمت و موجودی در تماس باشید.

        دسته‌های مرتبط

        فیلترها
        فقط کالاهای موجود
        فقط فروشنده رسمی فروش و ارسال مستقیم کاروان صنعت
        مشاهده سبد

        قطعه موردنظرتان را پیدا نکردید؟

        کد مدل، عکس پلاک یا مشخصات فنی را برای کارشناس ما بفرستید؛ مشاوره پیش از خرید رایگان است.

        تماس09192508938 ارسال تیکت مشاوره