آخرین بروزرسانی قیمت‌ها: ۱۴۰۵/۸/۹
پیگیری سفارش | مشاوره و پشتیبانی: 09192508938
کاروان صنعت
TRENDING — پرجستجوترین‌ها
category - دسته بندی ها

    دسته‌ای با این عبارت نیست؛ جستجو در همه محصولات انجام می‌شود.

    ↑↓ انتخاب Enter رفتن Esc بستن
    حساب کاربری برای ثبت و پیگیری راحت تر سفارش وارد شوید
    علاقه‌مندی‌ها ۰ کالا
      مقایسه کالا ۰ کالا

        فلو کنترل پنوماتیک

        فلو کنترل پنوماتیک، سرعت حرکت جک را با محدود کردن دبی هوا در یک جهت تنظیم می‌کند و در مسیر شیلنگ یا مستقیم روی پورت جک نصب می‌شود. اگر جک شما ناگهانی حرکت می‌کند یا کنترل سرعت آن دقیق نیست، انتخاب نوع نصب (بین‌راهی یا شلنگ‌خور) و سایز اتصال، مهم‌ترین تصمیم است. در کاروان صنعت، فلو کنترل‌های بین‌راهی و شلنگ‌خور در سایزهای رایج با برندهای ال ام سی و مایندمن موجود است. برای انتخاب درست، ابتدا قطر شیلنگ یا سایز رزوه اتصال را مشخص کنید و سپس از لیست زیر گزینه مناسب را انتخاب کنید.

        ۲۴ محصول · ۱ فروشنده
        شیر فلو کنترل پنوماتیک ۰ محصول فلو کنترل بین راهی پنوماتیک ۱۳ محصول فلو کنترل پنوماتیک شلنگ خور ۷ محصول فلو کنترل جک پنوماتیک ۰ محصول فلو کنترل سر جکی ۰ محصول فلو کنترل سرجکی پنوماتیک ۰ محصول
        فروشندگان این دسته برای دیدن کالاهای هر فروشنده آن را انتخاب کنید
        ۲۴ محصول · نمایش ۱ تا ۲۴
        ABOUT
        درباره فلو کنترل پنوماتیک

        فلو کنترل چطور سرعت جک را تنظیم می‌کند

        فلو کنترل پنوماتیک یک شیر کنترل دبی است که در دو جهت رفتار متفاوتی دارد. در یک جهت، هوا از یک مسیر باریک عبور می‌کند و دبی محدود می‌شود؛ در جهت مقابل، یک چک‌ولو داخلی باز می‌شود و هوا آزادانه جریان می‌گیرد. این عملکرد یک‌طرفه باعث می‌شود سرعت حرکت جک فقط در همان جهت محدودشده کنترل شود و در جهت برگشت، سرعت کامل حفظ شود.

        برای تنظیم سرعت، پیچ تنظیم دبی روی بدنه را می‌چرخانید تا میزان عبور هوا کم یا زیاد شود. هرچه دبی کمتر باشد، جک کندتر حرکت می‌کند. این قطعه برای کنترل سرعت جک در ماشین‌آلات، خطوط مونتاژ و تجهیزات اتوماسیون کاربرد دارد و یکی از پرکاربردترین اجزای مدار پنوماتیک است.

        کنترل هوای خروجی یا ورودی؛ کدام حرکت نرم‌تری می‌دهد

        دو روش اصلی برای کنترل سرعت جک وجود دارد: متر-اوت (Meter-out) و متر-این (Meter-in).

        متر-اوت (کنترل هوای خروجی) رایج‌ترین روش است. در این حالت، فلو کنترل روی پورت خروجی جک نصب می‌شود و هوای در حال تخلیه را محدود می‌کند. این روش حرکت نرم‌تری ایجاد می‌کند و در اکثر کاربردهای صنعتی توصیه می‌شود.

        متر-این (کنترل هوای ورودی) هوا را هنگام ورود به جک محدود می‌کند. این روش برای سرعت‌های پایین و حرکت‌های دقیق کاربرد دارد، اما در بارهای سنگین ممکن است حرکت ناپایدار شود.

        برای اکثر کاربردها، متر-اوت انتخاب بهتری است. اگر جک شما بار متغیر دارد یا حرکت نرم و یکنواخت می‌خواهید، فلو کنترل را روی خروجی جک نصب کنید.

        فلو کنترل بین‌راهی و شلنگ‌خور؛ نصب روی مسیر شیلنگ

        فلو کنترل پنوماتیک در دو نوع اصلی موجود است:

        فلو کنترل بین‌راهی روی مسیر شیلنگ و بین دو اتصال قرار می‌گیرد. سایز آن بر اساس رزوه اتصال مشخص می‌شود (مثل 1/8، 1/4، 3/8 و 1/2 اینچ). این نوع برای نصب ثابت و مدارهایی که لرزش ندارند مناسب است.

        فلو کنترل شلنگ‌خور مستقیماً روی شیلنگ سوار می‌شود و سایز آن بر اساس قطر داخلی شیلنگ تعیین می‌شود (مثل 4، 6، 8، 10 و 12 میلی‌متر). نصب این نوع سریع‌تر است و برای تعمیرکارانی که مدام مدار را تغییر می‌دهند کاربردی‌تر است.

        انتخاب بین این دو نوع به ساختار مدار شما بستگی دارد. اگر شیلنگ مستقیم به جک وصل می‌شود، فلو کنترل شلنگ‌خور گزینه ساده‌تری است. اگر اتصال رزوه‌ای دارید و نیاز به تنظیم دقیق دارید، نوع بین‌راهی مناسب‌تر است.

        جهت نصب، فلش بدنه و قفل کردن پیچ تنظیم

        نصب فلو کنترل ساده است اما چند نکته مهم دارد:

        • جهت جریان را چک کنید: روی بدنه فلو کنترل یک فلش جهت جریان حک شده است. فلش باید هم‌جهت با جریان هوای محدودشونده باشد. نصب برعکس باعث می‌شود تنظیم سرعت بی‌اثر شود.
        • پیچ تنظیم را قفل کنید: بعد از تنظیم سرعت، پیچ تنظیم را با مهره قفل یا پیچ ثابت‌کننده محکم کنید. در محیط‌های با لرزش زیاد، پیچ شل می‌شود و تنظیم به هم می‌خورد.
        • سایز شیلنگ را دقیق انتخاب کنید: اگر از نوع شلنگ‌خور استفاده می‌کنید، قطر شیلنگ را دقیق اندازه بگیرید. شلنگ ۸ را در فلو کنترل سایز ۶ نصب نکنید؛ این کار باعث نشتی و افت فشار می‌شود.
        • دسترسی برای تنظیم: فلو کنترل را جایی نصب کنید که پیچ تنظیم در دسترس باشد. در مدارهای پیچیده، تنظیم مکرر نیاز می‌شود.

        عیب‌یابی: پرش جک، حرکت کند و نشتی فلو کنترل

        اگر جک با وجود فلو کنترل رفتار غیرعادی دارد، این موارد را بررسی کنید:

        • پرش جک: معمولاً از نصب فلو کنترل روی ورودی جک (متر-این) در بار سنگین ایجاد می‌شود. فلو کنترل را به خروجی جک منتقل کنید.
        • حرکت کند: پیچ تنظیم را باز کنید تا دبی بیشتری عبور کند. اگر باز هم کند بود، سایز فلو کنترل کوچک است یا هوای تغذیه کم فشار است.
        • نشتی از بدنه: اتصالات را سفت کنید. اگر نشتی از محل پیچ تنظیم است، اورینگ داخلی آسیب دیده و باید فلو کنترل تعویض شود.
        • تنظیم بی‌اثر: فلش جهت جریان را بررسی کنید. نصب برعکس شایع‌ترین علت بی‌اثر شدن تنظیم است.
        • مشکل از جک است نه فلو کنترل: اگر جک خودش نشتی داخلی دارد یا هوای تغذیه کافی نیست، هیچ فلو کنترلی حرکت را نرم نمی‌کند.

        مقایسه فلو کنترل‌های موجود بر اساس سایز و نوع نصب

        در کاروان صنعت، فلو کنترل‌ها در دو خانواده اصلی و چند برند عرضه می‌شوند. جدول زیر مشخصات هر خانواده را نشان می‌دهد:

        مدل/سری نوع نصب سایز برند
        CSA آلفا مک بین‌راهی 4، 6، 8، 10، 12 (قطر شیلنگ) ALFAMAC
        LSA شلنگ‌خور 4، 6، 8، 10، 12 (قطر شیلنگ) ال ام سی
        بین‌راهی بین‌راهی 1/8، 1/4، 3/8، 1/2 (رزوه) ال ام سی
        MSC بین‌راهی 1/8، 1/4، 3/8، 1/2 (رزوه) مایندمن
        بین‌راهی بین‌راهی 1/8، 1/4، 3/8، 1/2 (رزوه) ایرکنترل

        سایزهای 4 و 6 برای جک‌های کوچک و خطوط ظریف، سایزهای 8 و 10 برای کاربردهای عمومی و سایز 12 برای جک‌های بزرگ با دبی بالا مناسب‌اند. اگر بین دو سایز شک دارید، سایز بزرگ‌تر را انتخاب کنید تا افت فشار کمتری داشته باشید.

        قبل از سفارش این موارد را بررسی کنید

        قبل از ثبت سفارش، این موارد را مشخص کنید:

        • نوع نصب: بین‌راهی (رزوه) یا شلنگ‌خور (قطر شیلنگ). این مهم‌ترین تصمیم است.
        • سایز دقیق: قطر شیلنگ یا سایز رزوه را دقیقاً اندازه بگیرید. سایز اشتباه باعث نشتی و هدررفت هزینه می‌شود.
        • جهت جریان: مشخص کنید هوا از کدام سمت وارد می‌شود. فلش روی بدنه باید هم‌جهت با جریان محدودشونده باشد.
        • نوع اتصال به جک: اگر می‌خواهید فلو کنترل مستقیم روی پورت جک نصب شود، فولی سرجکی گزینه دیگری است که به زیرشاخه جک پنوماتیک تعلق دارد؛ فلو کنترل در این صفحه برای نصب در مسیر شیلنگ است.

        سوالات متداول دربارهٔ فلو کنترل پنوماتیک

        فلو کنترل را روی ورودی جک ببندم یا خروجی؟

        برای حرکت نرم‌تر و پایدارتر، روی خروجی جک نصب کنید (متر-اوت). نصب روی ورودی (متر-این) فقط برای سرعت‌های خیلی پایین و بار سبک مناسب است.

        جک با وجود فلو کنترل پرش دارد؛ مشکل کجاست؟

        اول فلش جهت جریان را بررسی کنید؛ نصب برعکس شایع‌ترین علت است. اگر جهت درست بود، فلو کنترل را به خروجی جک منتقل کنید. در نهایت جک و فشار هوای تغذیه را چک کنید.

        فلو کنترل بین‌راهی با فولی سرجکی چه فرقی دارد؟

        فولی سرجکی مستقیماً روی پورت جک پیچ می‌شود و برای کنترل سرعت همان جک طراحی شده است. فلو کنترل بین‌راهی در مسیر شیلنگ نصب می‌شود و برای مدارهایی مناسب است که جک با شیلنگ به شیر کنترل وصل می‌شود.

        برای شیلنگ ۶ چه فلو کنترلی لازم است؟

        فلو کنترل شلنگ‌خور سایز 6 (قطر شیلنگ) مناسب است. در برند ال ام سی سری LSA این سایز موجود است. اگر اتصال رزوه‌ای دارید، سایز 1/4 اینچ را انتخاب کنید.

        چرا فلو کنترل را از کاروان صنعت بخرید

        در کاروان صنعت، فلو کنترل پنوماتیک در هر دو نوع بین‌راهی و شلنگ‌خور با سایزهای کامل موجود است. برندهای ال ام سی و مایندمن برای مصارف صنعتی و تعمیرگاهی انتخاب‌های قابل اعتمادی هستند. اگر بین دو سایز مردد هستید یا مدار خاصی دارید، تیم فنی کاروان صنعت می‌تواند شما را راهنمایی کند. برای خرید تعدادی و پروژه‌های صنعتی، استعلام قیمت بگیرید و مستقیم از فروشگاه آنلاین سفارش دهید.

        دسته‌های مرتبط

        فیلترها
        فقط کالاهای موجود
        فقط فروشنده رسمی فروش و ارسال مستقیم کاروان صنعت
        مشاهده سبد

        قطعه موردنظرتان را پیدا نکردید؟

        کد مدل، عکس پلاک یا مشخصات فنی را برای کارشناس ما بفرستید؛ مشاوره پیش از خرید رایگان است.

        تماس09192508938 ارسال تیکت مشاوره